RESERVA DE BOTAS TCX RT-RACE NEGRO / ROJO

Botas TCX RT-Race Negro / Rojo. Las RT-Race ofrecen las mismas características técnicas que las botas de gama alta RT-Race Pro Air, pero no disponen de la suela Michelin, los paneles microperforados y las deslizaderas de la puntera y zona posterior de magnesio, siendo en este modelo de poliuretano. Las RT-Race presentan los últimos avances tecnológicos de TCX para ofrecer al piloto lo mejor de lo mejor en protección, ajuste y sensibilidad encima de la moto. Realizadas en Microfibra de alta tecnología, las botas TCX RT-Race disponen del sistema D.F.C que reduce el riesgo de hiperextensión de la articulación y de esguince en el tobillo. Incorporan el sistema de cierre interno Fasten Fit Control (FFC) para una mayor precisión encima de la moto. Las botas TCX RT-Race son ideales tanto para pilotar en el circuito como para una conducción deportiva en carretera.

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RESERVA DE BOTAS TCX RT-RACE NEGRO / ROJO

Características principales botas TCX RT-Race:

  •  Confeccionadas en microfibra de excelente durabilidad, ligereza y resistencia a la abrasión.
  • Sistema antitorsión D.F.C (Double Flex Control System) para minimizar el riesgo de esguince de tobillo.
  • Panel frontal sobreinyectado que permite un ajuste preciso alrededor del pie y de la pierna.
  • Panel lateral microinyectado diseñado para facilitar el cierre de la cremallera.
  • Zona de flexión posterior acolchada para mayor confort.
  • Deslizaderas delanteras desmontables de poliuretano.
  • Talón realizado ergonómicamente en poliuretano altamente resistente a los impactos.
  • Además también dispone de inserciones combinadas en magnesio (lateral) y poliuretano (zona trasera) que se puede desmontar fácilmente.
  • Collarín superior en microfibra para un mayor hermetismo a alta velocidad.
  • Sistema de cierre interno Fasten Fit Control (FFC) que proporciona mayor precisión cuando pilotamos.
  • Forro interior de alta calidad Air Tech en malla muy transpirable.
  • Protección del cambio en poliuretano termoplástico.
  • Protección térmica en microfibra gamuzada para un mayor agarre sobre la moto. Sistema de apertura / cierre lateral con cremallera montada sobre un panel elástico en acordeón.
  • Cierre superior con hebilla de trinquete micro-regulable de aluminio.
  • Plantillla OrthoLite con amortiguación duradera y altamente transpirable.
  • Entresuela anatómica fabricada en polipropileno reforzado con espuma y diferentes espesores para mayor seguridad.
  • Tomas de aire de la espinilla para un un óptimo flujo de aire.
  • Suela exterior de goma con dibujo moleteado para una agarre óptimo en las estriberas de la moto.

Las botas TCX RT-Race están certificadas por la CE

¿CÓMO SELECCIONAR EL TAMAÑO ADECUADO EN LAS BOTAS TCX?

  • Coger una regla o una cinta métrica.
  • Quitarse los zapatos y luego apoyar un pie en ángulo recto con la pared, manteniendo el talón contra la pared.
  • Medir la distancia entre la punta del pie y la pared, marcando el número en el piso si es necesario.
  • Comprobar qué tamaño coincide con el pie en la tabla de TCX.
  • Repetir esta operación con el otro pie.
  • Para un ajuste adecuado, el fabricante TCX recomienda que se mida los pies por la noche.

TECNOLOGÍAS

D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL SYSTEM

El Sistema D.F.C. cuenta con un esqueleto de poliuretano integrado a la perfección en la bota mediante 2 tornillos camuflados en el área del talón, a la altura de los maléolos. En la zona posterior, el sistema cuenta con 2 aletas que se deslizan por el interior de los correspondientes alojamientos “safety lock” para ofrecer una flexibilidad posterior controlada hasta 13 grados, minimizando el riesgo de hiperextensión de la articulación. El esqueleto en poliuretano presenta un perfil delgado y un diseño estudiado para adherir perfectamente a la caña; la superficie del interna de la bota es lisa, sin zonas de agarre y capaz de garantizar un alto nivel de adherencia al chasis de la moto. El sistema D.F.C. se ha diseñado para proporcionar a la bota un nivel elevado de seguridad en caso de fuerte golpe. En este sentido, el talón en poliuretano ha sido diseñado para absorber los impactos y cuenta además con una deslizadera trasera y lateral en magnesio que reduce la fricción y al mismo tiempo favorece el deslizamiento natural en caso de caída.

F.F.C. FASTEN FIT CONTROL (LACING SYSTEM)

Sistema de atado interior unido al forro de la bota a través de un cordón de deslizamiento rápido, muy resistente al desgaste. El nuevo diseño de la lengüeta junto con su confección en tejido de malla suave acolchada, destaca por ofrecer un óptimo confort. Este sistema permite la máxima envoltura del empeine del pie, respetando las diferentes anatomías y garantizando altos niveles de precisión de ajuste y una mayor sensibilidad durante la conducción.

TALLAS BOTAS

38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49